Chasis, plasticos, motor, escape… cada detalle del diseño de la CRF250R 2024 está pensado para una performance óptima en el circuito de MX.
El propulsor monocilíndrico de 249 cc, asociado a una transmisión de 5 velocidades, recibió ajustes para maximizar el rendimiento. El embrague de 9 discos entrega una mayor sensación de control, además de reducir las posibilidades de patinamiento y maximizar la durabilidad.
La combinación de EMSB (Engine Mode Select Button) y HRC Launch Control permite ajustar con detalle el comportamiento de la CRF250R para todo tipo de condiciones de manejo.
La horquilla delantera de 310 mm de recorrido y el monoshock trasero Pro-Link de 312 mm de recorrido conforman un esquema de suspensión que mejora la maniobrabilidad de la CRF250R.
Los discos de freno (260 mm delante, 240 mm detrás) con pinzas Nissin proporcionan el frenado óptimo para el uso en el circuito.